LE PROJET

Le pilote suisse Yves Rossy est devenu en 2006 le premier et unique homme volant sous une aile à réaction de l’histoire de l’aviation, et l’est toujours à ce jour.

Yves Rossy est né le 27 août 1959 en Suisse. Il choisit sa carrière à 13 ans à l’issue d’un meeting aérien après avoir admiré des jets militaires, termine sa formation de pilote militaire avec succès, et vole d’abord sur Hunter puis sur Mirage III. Après son parcours auprès de l’armée de l’air, il devient commandant de bord sur Boeing et Airbus chez Swiss International Air Lines.

Yves a consacré depuis toujours ses loisirs au vol sous toutes ses formes. Mais son rêve est de voler de la manière la plus naturelle possible, en s’affranchissant de la structure complexe qu’est un avion. Il s’oriente donc vers le monde de la chute libre, et expérimente tout ce qui peut lui permettre de transformer une chute en un vol: skysurf, wingsuit. Encore insatisfait, il se lance dans le développement de sa première vraie aile, avec un harnais rigide et des panneaux gonflables, qu’il attache à son dos pour dépasser les performances de toutes les autres tentatives de « tomber en avant » existant à ce jour.

L’étape suivante était naturellement de conquérir une liberté totale en rendant l’aile entière rigide et en ajoutant une propulsion. Yves choisit des réacteurs pour modèles réduits, au début 2 qui lui permettent de juste maintenir son altitude en 2005, puis 4 pour enfin conquérir la troisième dimension en 2006 – non plus dans un espace confiné avec des commandes mécaniques et des instruments, mais vraiment en volant comme un oiseau pendant 10 minutes par vol, uniquement avec son corps et ses sensations, comme si l’aile faisait naturellement partie de son corps au point qu’il ne la sente plus en vol. C’est enfin la récompense de 10 ans de développement et plus de 15 prototypes.  Les seuls éléments auxiliaires qu’il utilise sont un altimètre pour la sécurité et une petite commande de gaz dans la main.

Depuis ce jour, Yves Rossy s’entraîne sans relâche afin d’optimiser le comportement et les performances de son aile. Ce travail trouve une première consécration en mai 2008 lorsqu’il effectue devant des médias du monde entier sa première démonstration officielle dans les Préalpes suisses.

Le 26 septembre 2008, 99 ans après la première traversée de la Manche par les airs, l’homme que l’on connaît désormais sous le nom de JETMAN suit les traces de Louis Blériot, pour un vol historique retransmis en direct dans 165 pays et dont la presse a largement fait écho dans le monde entier. Yves Rossy entrait dans la légende… même si tout ce travail de fond n’est en fait qu’un début, ouvrant la voie à un monde d’aventures et d’émotions pour lui et pour ses fans!

Depuis lors, il a développé une toute nouvelle forme d’aile améliorant grandement la stabilité et le contrôle, permettant les premières démonstrations de vol en formation et d’acrobatie en 2010, suivies de vols dans des endroits mythiques comme le Grand Canyon et Rio de Janeiro !